在玻利维亚，公交车的质量与价格是成正比的。所以，如果你想买一辆好的、舒适的、安全的公交车，就必须付出代价。大多数情况下，也就多出2-3欧元。虽然对你来说不多，但对玻利维亚人来说却是巨大的（代表2顿饭）。
即使我们乘坐当地的公交车在玻利维亚到处转悠，也有两个地方让我们不太放心：拉巴斯的汽车总站和玻利维亚与秘鲁的边境口岸。
拉巴斯及其公共汽车总站并不是最受欢迎的；跨越玻利维亚-秘鲁边界是一个问题的根源（腐败的警察、扒手、不等旅客就离开的公共汽车……）。
这就是为什么在我们从拉巴斯到库斯科（去马丘比丘）的快速过境中，我们更愿意相信像这样的公司。 玻利维亚合它承诺：
– 在一名英语导游的协助下，我们办理了所有的边境手续。
– 接我们到酒店，然后送我们到我们选择的酒店。
概念
像所有的跳上跳下的公交车一样，都有预先设定的路线，你买了你想要的路线，你有一年的时间来做。于是我们买了拉巴斯-科帕卡巴纳-库斯科的行程（在普诺吃了晚饭休息）。我们可以在科帕卡巴纳随意停靠，我们只需要连接我们的客户专区，就可以预订科帕卡巴纳-库斯科旅行的机票。 
请注意：1月底至3月初，由于雨季的原因，将不开行 »玻利维亚合 »巴士。
秘鲁也有类似的产品，它被称为 秘鲁跳.另外，我们一过边境，导游和秘鲁合的大巴就会照顾我们。
价格
我们的通票花了39美元/人。使用其他公司，我们将支付 30 玻利维亚诺为拉巴斯-科帕卡巴纳和 180 玻利维亚诺为科帕卡巴纳-库斯科，也就是说 30 美元，但没有在酒店接送： 额外的 9 美元是完全合理的安全感，由于接送 ；和在边境的程序的易用性。更不用说我们与一些合作旅馆的折扣了。
付款
付款是在网上完成的（注意3D安全激活），或在拉巴斯或库斯科的玻利维亚合办事处之一。
意见反馈
1.优点：
接机
当我们预订从拉巴斯到科帕卡巴纳的行程时，我们得到了一个接站时间表，大巴车准时来到。两位导游来酒店门口接我们，其中一位还把我的背包背到了公交车上，停在10米开外。
下车
库斯科市区不允许乘坐大巴车，但到了库斯科还是会提供下车服务，非常好。导游叫了一辆出租车，帮我们付了车费到酒店。这很好，因为库斯科的假出租车会给游客带来很大的压力。况且，谁愿意在公交车上过了一个糟糕的夜晚之后，在早上6点就去谈出租车费呢？
准时性
公交车非常的准时，到分钟。即使每到一站（小便或渡口）后，导游都会清点车上的人数，也要求大家守时。通常在公交车开动时就开始清点人数，有两名游客在市场上逗留的时间过长，只好跟着公交车跑。不过，时间就是时间，每次停车前都要做好沟通。
在边境口岸，由于无法设定行政手续的时限，导游在发车前都会认真清点人数。走到边境或城里，总有两个向导：第一个人指路，第二个人封路，确保没有人跟在后面。
帮助过境
我们并没有什么特别的问题，但导游会提供帮助，即使是那些在玻利维亚/秘鲁停留过久的人。这是一个很大的帮助，因为这个过程可能是非常紧张的，特别是对于那些不会说西班牙语的人。
所有的玻利维亚跳车都是在一天结束时穿过玻利维亚-秘鲁边境，正好是边境附近的秘鲁市场结束。从安全的角度来说，这一点非常重要，因为过边境必须要步行，在市场结束的时候（人少的时候）去，可以更好地保障安全，限制了盗窃的风险。
我们听到了很多关于这个边界的故事（并不总是好的结局），我们很高兴能得到一些帮助。我确实多做了一点防范措施，把美元藏起来，以防海关搜查出 »假美元 »。
公交车
公交车的车况真的很好，还多了一点让人开心的东西：毛毯/人。在玻利维亚和秘鲁等寒冷的国家旅行时，这是很好的选择。
秘鲁和玻利维亚的公交车是不一样的。一过边境，我们就得换车。
秘鲁大巴车是完美的：一楼配备了卡马椅（几乎水平躺着，XXL空间）。船上有厕所。
玻利维亚的大巴车要小得多，有中等的躺椅，但这与允许乘坐渡轮穿越的的喀喀湖的重量有关。如果我们一直用秘鲁的那辆大巴车穿越玻利维亚，就会让渡轮沉没。
一顿真正的饭
对于科帕卡巴纳-库斯科之行，我们有一个真正的停止在普诺有晚餐一起在一个非常好的餐厅，接受信用卡（以防我们忘记在边境进行交换），在一个非常合理的价格（15索尔的比萨饼）。注：门票中不含餐费。这下好了，因为我真的受够了智利和阿根廷夜班车上匆匆分发的零食。
指南
在拉巴斯-科帕卡巴纳的行程中，我们甚至请来了一位会说法语的导游。导游至少会说英语，而且非常有耐心，他们甚至会花时间讲解每个目的地的景点和吃的东西。
对于像科帕卡巴纳或普诺这样的目的地，他们与酒店或旅游机构有合作关系，导游会到每个目的地询问我们是否要他们为我们预订酒店或游玩。
他们也会来问大家酒店的名字，以便于投递。
2.缺点：
巴士上的安全
即使有两个司机轮流值守>4小时的线路，司机还是会让一些搭客上车。而这些人，他们来自哪里，他们是谁？没有人会知道。所以，采取和普通公交车一样的态度：你把东西放在腿上。
电影
虽说是用英文播放的电影，但不一定是最好的。对于拉巴斯–科帕卡巴纳，我们除了很庸俗之外，还受到了萝卜的待遇。对于科帕卡巴纳–库斯科，我们看到了一部不错的电影，但它让我们哭了。所以，当我们看完电影后，大家下去普诺吃饭时，每个人的眼睛都是肿的，红的。晚上11点以后，就没有电影了，我们可以好好睡觉了。
每天一班车
如果在科帕卡巴纳的时刻表（上午11:30到达，下午5点出发）允许快速参观太阳岛，遗憾的是每天只有一辆玻利维亚合乘车。因此，我们的选择有点受限：从拉巴斯出发的时间总是早上7点；而到达普诺的时间总是很晚：晚上9点左右。
雨季期间服务中断
在雨季的时候，玻利维亚当地的公交车会出现很多问题，因为跑路、罢工……这时候最需要像玻利维亚合这样的服务……但每年的1月底到3月初正好中断。太好了！
3.结论
我极力推荐玻利维亚合进行玻利维亚-秘鲁的穿越。我想我不会再从另一个方向（秘鲁 -> 玻利维亚）穿过他们，因为这个方向的过境不需要特别的协助。
然而，如果你在秘鲁旅行很多，我推荐属于同一集团的公司：秘鲁合，其中停止在旅游景点，甚至最难以访问，节省您与出租车或连续更改的出租车 colectivos 到达目的地的长时间谈判。此外，只要成为玻利维亚合的客户，就可以享受秘鲁合通行证20美元的折扣。