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第二部分：实用技巧
预算
- 交通：
- 最近的火车站: 比萨中央火车站。
- 佛罗伦萨-比萨火车：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
- 火车比萨-佛罗伦萨：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
- 比萨塔：上塔的话，18欧/人。
- 比萨的游览和导游（29.5€起）：在Civitatis和 Viator上（ Tripadvisor 公司）。
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JB利用比萨的便宜价格去理发。在此，我们乘坐第一班火车前往佛罗伦萨，第二天再返回 罗马 。
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在塔的旁边，有一个没有人注意的小喷泉（因为和其他喷泉相比，它太小太丑了），它就是Fontana dei Putti 。
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我让你更近距离地欣赏大教堂。
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光是这扇门就令人叹为观止
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就在隔壁的比萨洗礼堂也是很宏伟的，可惜内部是封闭的，我们本想享受一下它非凡的声学品质。
光是这扇门就令人叹为观止
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就在隔壁的比萨洗礼堂也是很宏伟的，可惜内部是封闭的，我们本想享受一下它非凡的声学品质。
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从这个角度看，比萨塔像是在对大教堂进行拍照轰炸啊哈哈。
就在隔壁的比萨洗礼堂也是很宏伟的，可惜内部是封闭的，我们本想享受一下它非凡的声学品质。
光是这扇门就令人叹为观止
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从这个角度看，比萨塔像是在对大教堂进行拍照轰炸啊哈哈。
就在隔壁的比萨洗礼堂也是很宏伟的，可惜内部是封闭的，我们本想享受一下它非凡的声学品质。
光是这扇门就令人叹为观止
我让你更近距离地欣赏大教堂。
在塔的旁边，有一个没有人注意的小喷泉（因为和其他喷泉相比，它太小太丑了），它就是Fontana dei Putti 。
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米拉科利广场真的很不错，这块完美修剪的草坪。遗憾的是，大教堂已经关闭了（而罗马的宗教古迹却依然开放，甚至连圣彼得大教堂也不例外）。
从这个角度看，比萨塔像是在对大教堂进行拍照轰炸啊哈哈。
就在隔壁的比萨洗礼堂也是很宏伟的，可惜内部是封闭的，我们本想享受一下它非凡的声学品质。
光是这扇门就令人叹为观止
我让你更近距离地欣赏大教堂。
在塔的旁边，有一个没有人注意的小喷泉（因为和其他喷泉相比，它太小太丑了），它就是Fontana dei Putti 。
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第二部分：实用技巧
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- 最近的火车站: 比萨中央火车站。
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这座塔是非常原始的，因为通常营房 （塔）是粘在大教堂上的，但这里不是这样。尽管它是大理石的杰作，但由于它的倾斜性，它的受欢迎程度是由它所处的冲积平原造成的。在塔内，有一条螺旋式楼梯通向约50米外的8层。已经进行了几项工程，今天认为该塔已经稳定下来。从那时起，它甚至上升了几厘米。
米拉科利广场真的很不错，这块完美修剪的草坪。遗憾的是，大教堂已经关闭了（而罗马的宗教古迹却依然开放，甚至连圣彼得大教堂也不例外）。
从这个角度看，比萨塔像是在对大教堂进行拍照轰炸啊哈哈。
就在隔壁的比萨洗礼堂也是很宏伟的，可惜内部是封闭的，我们本想享受一下它非凡的声学品质。
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在塔的旁边，有一个没有人注意的小喷泉（因为和其他喷泉相比，它太小太丑了），它就是Fontana dei Putti 。
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第二部分：实用技巧
预算
- 交通：
- 最近的火车站: 比萨中央火车站。
- 佛罗伦萨-比萨火车：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
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这座塔是非常原始的，因为通常营房 （塔）是粘在大教堂上的，但这里不是这样。尽管它是大理石的杰作，但由于它的倾斜性，它的受欢迎程度是由它所处的冲积平原造成的。在塔内，有一条螺旋式楼梯通向约50米外的8层。已经进行了几项工程，今天认为该塔已经稳定下来。从那时起，它甚至上升了几厘米。
米拉科利广场真的很不错，这块完美修剪的草坪。遗憾的是，大教堂已经关闭了（而罗马的宗教古迹却依然开放，甚至连圣彼得大教堂也不例外）。
从这个角度看，比萨塔像是在对大教堂进行拍照轰炸啊哈哈。
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在塔的旁边，有一个没有人注意的小喷泉（因为和其他喷泉相比，它太小太丑了），它就是Fontana dei Putti 。
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当然，我们尝试着玩转视角，但模特儿不好，摄影师又不耐烦，就拍出了这样一张失败的照片lol 。
这座塔是非常原始的，因为通常营房 （塔）是粘在大教堂上的，但这里不是这样。尽管它是大理石的杰作，但由于它的倾斜性，它的受欢迎程度是由它所处的冲积平原造成的。在塔内，有一条螺旋式楼梯通向约50米外的8层。已经进行了几项工程，今天认为该塔已经稳定下来。从那时起，它甚至上升了几厘米。
米拉科利广场真的很不错，这块完美修剪的草坪。遗憾的是，大教堂已经关闭了（而罗马的宗教古迹却依然开放，甚至连圣彼得大教堂也不例外）。
从这个角度看，比萨塔像是在对大教堂进行拍照轰炸啊哈哈。
就在隔壁的比萨洗礼堂也是很宏伟的，可惜内部是封闭的，我们本想享受一下它非凡的声学品质。
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在塔的旁边，有一个没有人注意的小喷泉（因为和其他喷泉相比，它太小太丑了），它就是Fontana dei Putti 。
JB利用比萨的便宜价格去理发。在此，我们乘坐第一班火车前往佛罗伦萨，第二天再返回 罗马 。
第二部分：实用技巧
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- 交通：
- 最近的火车站: 比萨中央火车站。
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当然，我们尝试着玩转视角，但模特儿不好，摄影师又不耐烦，就拍出了这样一张失败的照片lol 。
这座塔是非常原始的，因为通常营房 （塔）是粘在大教堂上的，但这里不是这样。尽管它是大理石的杰作，但由于它的倾斜性，它的受欢迎程度是由它所处的冲积平原造成的。在塔内，有一条螺旋式楼梯通向约50米外的8层。已经进行了几项工程，今天认为该塔已经稳定下来。从那时起，它甚至上升了几厘米。
米拉科利广场真的很不错，这块完美修剪的草坪。遗憾的是，大教堂已经关闭了（而罗马的宗教古迹却依然开放，甚至连圣彼得大教堂也不例外）。
从这个角度看，比萨塔像是在对大教堂进行拍照轰炸啊哈哈。
就在隔壁的比萨洗礼堂也是很宏伟的，可惜内部是封闭的，我们本想享受一下它非凡的声学品质。
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在塔的旁边，有一个没有人注意的小喷泉（因为和其他喷泉相比，它太小太丑了），它就是Fontana dei Putti 。
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第二部分：实用技巧
预算
- 交通：
- 最近的火车站: 比萨中央火车站。
- 佛罗伦萨-比萨火车：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
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有些古迹的知名度太高了，以至于我们在参观前都有些忐忑，但同样没有游客的比萨塔却完全满足了我们的期望。
当然，我们尝试着玩转视角，但模特儿不好，摄影师又不耐烦，就拍出了这样一张失败的照片lol 。
这座塔是非常原始的，因为通常营房 （塔）是粘在大教堂上的，但这里不是这样。尽管它是大理石的杰作，但由于它的倾斜性，它的受欢迎程度是由它所处的冲积平原造成的。在塔内，有一条螺旋式楼梯通向约50米外的8层。已经进行了几项工程，今天认为该塔已经稳定下来。从那时起，它甚至上升了几厘米。
米拉科利广场真的很不错，这块完美修剪的草坪。遗憾的是，大教堂已经关闭了（而罗马的宗教古迹却依然开放，甚至连圣彼得大教堂也不例外）。
从这个角度看，比萨塔像是在对大教堂进行拍照轰炸啊哈哈。
就在隔壁的比萨洗礼堂也是很宏伟的，可惜内部是封闭的，我们本想享受一下它非凡的声学品质。
光是这扇门就令人叹为观止
我让你更近距离地欣赏大教堂。
在塔的旁边，有一个没有人注意的小喷泉（因为和其他喷泉相比，它太小太丑了），它就是Fontana dei Putti 。
JB利用比萨的便宜价格去理发。在此，我们乘坐第一班火车前往佛罗伦萨，第二天再返回 罗马 。
第二部分：实用技巧
预算
- 交通：
- 最近的火车站: 比萨中央火车站。
- 佛罗伦萨-比萨火车：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
- 火车比萨-佛罗伦萨：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
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当DPCM宣布关闭博物馆和旅游景点的那天，我们去比萨。与平时唯一的区别就是不能再爬塔了（18欧）。我们还担心Piazza dei Miracoli（比萨斜塔所在的地方）也会关闭，不过还好没有。它是一直开放的。
有些古迹的知名度太高了，以至于我们在参观前都有些忐忑，但同样没有游客的比萨塔却完全满足了我们的期望。
当然，我们尝试着玩转视角，但模特儿不好，摄影师又不耐烦，就拍出了这样一张失败的照片lol 。
这座塔是非常原始的，因为通常营房 （塔）是粘在大教堂上的，但这里不是这样。尽管它是大理石的杰作，但由于它的倾斜性，它的受欢迎程度是由它所处的冲积平原造成的。在塔内，有一条螺旋式楼梯通向约50米外的8层。已经进行了几项工程，今天认为该塔已经稳定下来。从那时起，它甚至上升了几厘米。
米拉科利广场真的很不错，这块完美修剪的草坪。遗憾的是，大教堂已经关闭了（而罗马的宗教古迹却依然开放，甚至连圣彼得大教堂也不例外）。
从这个角度看，比萨塔像是在对大教堂进行拍照轰炸啊哈哈。
就在隔壁的比萨洗礼堂也是很宏伟的，可惜内部是封闭的，我们本想享受一下它非凡的声学品质。
光是这扇门就令人叹为观止
我让你更近距离地欣赏大教堂。
在塔的旁边，有一个没有人注意的小喷泉（因为和其他喷泉相比，它太小太丑了），它就是Fontana dei Putti 。
JB利用比萨的便宜价格去理发。在此，我们乘坐第一班火车前往佛罗伦萨，第二天再返回 罗马 。
第二部分：实用技巧
预算
- 交通：
- 最近的火车站: 比萨中央火车站。
- 佛罗伦萨-比萨火车：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
- 火车比萨-佛罗伦萨：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
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比萨塔
当DPCM宣布关闭博物馆和旅游景点的那天，我们去比萨。与平时唯一的区别就是不能再爬塔了（18欧）。我们还担心Piazza dei Miracoli（比萨斜塔所在的地方）也会关闭，不过还好没有。它是一直开放的。
有些古迹的知名度太高了，以至于我们在参观前都有些忐忑，但同样没有游客的比萨塔却完全满足了我们的期望。
当然，我们尝试着玩转视角，但模特儿不好，摄影师又不耐烦，就拍出了这样一张失败的照片lol 。
这座塔是非常原始的，因为通常营房 （塔）是粘在大教堂上的，但这里不是这样。尽管它是大理石的杰作，但由于它的倾斜性，它的受欢迎程度是由它所处的冲积平原造成的。在塔内，有一条螺旋式楼梯通向约50米外的8层。已经进行了几项工程，今天认为该塔已经稳定下来。从那时起，它甚至上升了几厘米。
米拉科利广场真的很不错，这块完美修剪的草坪。遗憾的是，大教堂已经关闭了（而罗马的宗教古迹却依然开放，甚至连圣彼得大教堂也不例外）。
从这个角度看，比萨塔像是在对大教堂进行拍照轰炸啊哈哈。
就在隔壁的比萨洗礼堂也是很宏伟的，可惜内部是封闭的，我们本想享受一下它非凡的声学品质。
光是这扇门就令人叹为观止
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在塔的旁边，有一个没有人注意的小喷泉（因为和其他喷泉相比，它太小太丑了），它就是Fontana dei Putti 。
JB利用比萨的便宜价格去理发。在此，我们乘坐第一班火车前往佛罗伦萨，第二天再返回 罗马 。
第二部分：实用技巧
预算
- 交通：
- 最近的火车站: 比萨中央火车站。
- 佛罗伦萨-比萨火车：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
- 火车比萨-佛罗伦萨：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
- 比萨塔：上塔的话，18欧/人。
- 比萨的游览和导游（29.5€起）：在Civitatis和 Viator上（ Tripadvisor 公司）。
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比萨塔
当DPCM宣布关闭博物馆和旅游景点的那天，我们去比萨。与平时唯一的区别就是不能再爬塔了（18欧）。我们还担心Piazza dei Miracoli（比萨斜塔所在的地方）也会关闭，不过还好没有。它是一直开放的。
有些古迹的知名度太高了，以至于我们在参观前都有些忐忑，但同样没有游客的比萨塔却完全满足了我们的期望。
当然，我们尝试着玩转视角，但模特儿不好，摄影师又不耐烦，就拍出了这样一张失败的照片lol 。
这座塔是非常原始的，因为通常营房 （塔）是粘在大教堂上的，但这里不是这样。尽管它是大理石的杰作，但由于它的倾斜性，它的受欢迎程度是由它所处的冲积平原造成的。在塔内，有一条螺旋式楼梯通向约50米外的8层。已经进行了几项工程，今天认为该塔已经稳定下来。从那时起，它甚至上升了几厘米。
米拉科利广场真的很不错，这块完美修剪的草坪。遗憾的是，大教堂已经关闭了（而罗马的宗教古迹却依然开放，甚至连圣彼得大教堂也不例外）。
从这个角度看，比萨塔像是在对大教堂进行拍照轰炸啊哈哈。
就在隔壁的比萨洗礼堂也是很宏伟的，可惜内部是封闭的，我们本想享受一下它非凡的声学品质。
光是这扇门就令人叹为观止
我让你更近距离地欣赏大教堂。
在塔的旁边，有一个没有人注意的小喷泉（因为和其他喷泉相比，它太小太丑了），它就是Fontana dei Putti 。
JB利用比萨的便宜价格去理发。在此，我们乘坐第一班火车前往佛罗伦萨，第二天再返回 罗马 。
第二部分：实用技巧
预算
- 交通：
- 最近的火车站: 比萨中央火车站。
- 佛罗伦萨-比萨火车：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
- 火车比萨-佛罗伦萨：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
- 比萨塔：上塔的话，18欧/人。
- 比萨的游览和导游（29.5€起）：在Civitatis和 Viator上（ Tripadvisor 公司）。
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比萨塔
当DPCM宣布关闭博物馆和旅游景点的那天，我们去比萨。与平时唯一的区别就是不能再爬塔了（18欧）。我们还担心Piazza dei Miracoli（比萨斜塔所在的地方）也会关闭，不过还好没有。它是一直开放的。
有些古迹的知名度太高了，以至于我们在参观前都有些忐忑，但同样没有游客的比萨塔却完全满足了我们的期望。
当然，我们尝试着玩转视角，但模特儿不好，摄影师又不耐烦，就拍出了这样一张失败的照片lol 。
这座塔是非常原始的，因为通常营房 （塔）是粘在大教堂上的，但这里不是这样。尽管它是大理石的杰作，但由于它的倾斜性，它的受欢迎程度是由它所处的冲积平原造成的。在塔内，有一条螺旋式楼梯通向约50米外的8层。已经进行了几项工程，今天认为该塔已经稳定下来。从那时起，它甚至上升了几厘米。
米拉科利广场真的很不错，这块完美修剪的草坪。遗憾的是，大教堂已经关闭了（而罗马的宗教古迹却依然开放，甚至连圣彼得大教堂也不例外）。
从这个角度看，比萨塔像是在对大教堂进行拍照轰炸啊哈哈。
就在隔壁的比萨洗礼堂也是很宏伟的，可惜内部是封闭的，我们本想享受一下它非凡的声学品质。
光是这扇门就令人叹为观止
我让你更近距离地欣赏大教堂。
在塔的旁边，有一个没有人注意的小喷泉（因为和其他喷泉相比，它太小太丑了），它就是Fontana dei Putti 。
JB利用比萨的便宜价格去理发。在此，我们乘坐第一班火车前往佛罗伦萨，第二天再返回 罗马 。
第二部分：实用技巧
预算
- 交通：
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- 佛罗伦萨-比萨火车：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
- 火车比萨-佛罗伦萨：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
- 比萨塔：上塔的话，18欧/人。
- 比萨的游览和导游（29.5€起）：在Civitatis和 Viator上（ Tripadvisor 公司）。
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在去之前，我们要提醒大家：比萨城没有什么特别的东西，我们不应该期待奇迹。的确，火车站很一般，我不会在晚上冒险去那里。
去比萨塔要过河，很可爱。
比萨塔
当DPCM宣布关闭博物馆和旅游景点的那天，我们去比萨。与平时唯一的区别就是不能再爬塔了（18欧）。我们还担心Piazza dei Miracoli（比萨斜塔所在的地方）也会关闭，不过还好没有。它是一直开放的。
有些古迹的知名度太高了，以至于我们在参观前都有些忐忑，但同样没有游客的比萨塔却完全满足了我们的期望。
当然，我们尝试着玩转视角，但模特儿不好，摄影师又不耐烦，就拍出了这样一张失败的照片lol 。
这座塔是非常原始的，因为通常营房 （塔）是粘在大教堂上的，但这里不是这样。尽管它是大理石的杰作，但由于它的倾斜性，它的受欢迎程度是由它所处的冲积平原造成的。在塔内，有一条螺旋式楼梯通向约50米外的8层。已经进行了几项工程，今天认为该塔已经稳定下来。从那时起，它甚至上升了几厘米。
米拉科利广场真的很不错，这块完美修剪的草坪。遗憾的是，大教堂已经关闭了（而罗马的宗教古迹却依然开放，甚至连圣彼得大教堂也不例外）。
从这个角度看，比萨塔像是在对大教堂进行拍照轰炸啊哈哈。
就在隔壁的比萨洗礼堂也是很宏伟的，可惜内部是封闭的，我们本想享受一下它非凡的声学品质。
光是这扇门就令人叹为观止
我让你更近距离地欣赏大教堂。
在塔的旁边，有一个没有人注意的小喷泉（因为和其他喷泉相比，它太小太丑了），它就是Fontana dei Putti 。
JB利用比萨的便宜价格去理发。在此，我们乘坐第一班火车前往佛罗伦萨，第二天再返回 罗马 。
第二部分：实用技巧
预算
- 交通：
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- 佛罗伦萨-比萨火车：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
- 火车比萨-佛罗伦萨：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
- 比萨塔：上塔的话，18欧/人。
- 比萨的游览和导游（29.5€起）：在Civitatis和 Viator上（ Tripadvisor 公司）。
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第一部分：游记
在去之前，我们要提醒大家：比萨城没有什么特别的东西，我们不应该期待奇迹。的确，火车站很一般，我不会在晚上冒险去那里。
去比萨塔要过河，很可爱。
比萨塔
当DPCM宣布关闭博物馆和旅游景点的那天，我们去比萨。与平时唯一的区别就是不能再爬塔了（18欧）。我们还担心Piazza dei Miracoli（比萨斜塔所在的地方）也会关闭，不过还好没有。它是一直开放的。
有些古迹的知名度太高了，以至于我们在参观前都有些忐忑，但同样没有游客的比萨塔却完全满足了我们的期望。
当然，我们尝试着玩转视角，但模特儿不好，摄影师又不耐烦，就拍出了这样一张失败的照片lol 。
这座塔是非常原始的，因为通常营房 （塔）是粘在大教堂上的，但这里不是这样。尽管它是大理石的杰作，但由于它的倾斜性，它的受欢迎程度是由它所处的冲积平原造成的。在塔内，有一条螺旋式楼梯通向约50米外的8层。已经进行了几项工程，今天认为该塔已经稳定下来。从那时起，它甚至上升了几厘米。
米拉科利广场真的很不错，这块完美修剪的草坪。遗憾的是，大教堂已经关闭了（而罗马的宗教古迹却依然开放，甚至连圣彼得大教堂也不例外）。
从这个角度看，比萨塔像是在对大教堂进行拍照轰炸啊哈哈。
就在隔壁的比萨洗礼堂也是很宏伟的，可惜内部是封闭的，我们本想享受一下它非凡的声学品质。
光是这扇门就令人叹为观止
我让你更近距离地欣赏大教堂。
在塔的旁边，有一个没有人注意的小喷泉（因为和其他喷泉相比，它太小太丑了），它就是Fontana dei Putti 。
JB利用比萨的便宜价格去理发。在此，我们乘坐第一班火车前往佛罗伦萨，第二天再返回 罗马 。
第二部分：实用技巧
预算
- 交通：
- 最近的火车站: 比萨中央火车站。
- 佛罗伦萨-比萨火车：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
- 火车比萨-佛罗伦萨：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
- 比萨塔：上塔的话，18欧/人。
- 比萨的游览和导游（29.5€起）：在Civitatis和 Viator上（ Tripadvisor 公司）。
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第一部分：游记
在去之前，我们要提醒大家：比萨城没有什么特别的东西，我们不应该期待奇迹。的确，火车站很一般，我不会在晚上冒险去那里。
去比萨塔要过河，很可爱。
比萨塔
当DPCM宣布关闭博物馆和旅游景点的那天，我们去比萨。与平时唯一的区别就是不能再爬塔了（18欧）。我们还担心Piazza dei Miracoli（比萨斜塔所在的地方）也会关闭，不过还好没有。它是一直开放的。
有些古迹的知名度太高了，以至于我们在参观前都有些忐忑，但同样没有游客的比萨塔却完全满足了我们的期望。
当然，我们尝试着玩转视角，但模特儿不好，摄影师又不耐烦，就拍出了这样一张失败的照片lol 。
这座塔是非常原始的，因为通常营房 （塔）是粘在大教堂上的，但这里不是这样。尽管它是大理石的杰作，但由于它的倾斜性，它的受欢迎程度是由它所处的冲积平原造成的。在塔内，有一条螺旋式楼梯通向约50米外的8层。已经进行了几项工程，今天认为该塔已经稳定下来。从那时起，它甚至上升了几厘米。
米拉科利广场真的很不错，这块完美修剪的草坪。遗憾的是，大教堂已经关闭了（而罗马的宗教古迹却依然开放，甚至连圣彼得大教堂也不例外）。
从这个角度看，比萨塔像是在对大教堂进行拍照轰炸啊哈哈。
就在隔壁的比萨洗礼堂也是很宏伟的，可惜内部是封闭的，我们本想享受一下它非凡的声学品质。
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- 火车比萨-佛罗伦萨：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
- 比萨塔：上塔的话，18欧/人。
- 比萨的游览和导游（29.5€起）：在Civitatis和 Viator上（ Tripadvisor 公司）。
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第一部分：游记
在去之前，我们要提醒大家：比萨城没有什么特别的东西，我们不应该期待奇迹。的确，火车站很一般，我不会在晚上冒险去那里。
去比萨塔要过河，很可爱。
比萨塔
当DPCM宣布关闭博物馆和旅游景点的那天，我们去比萨。与平时唯一的区别就是不能再爬塔了（18欧）。我们还担心Piazza dei Miracoli（比萨斜塔所在的地方）也会关闭，不过还好没有。它是一直开放的。
有些古迹的知名度太高了，以至于我们在参观前都有些忐忑，但同样没有游客的比萨塔却完全满足了我们的期望。
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这座塔是非常原始的，因为通常营房 （塔）是粘在大教堂上的，但这里不是这样。尽管它是大理石的杰作，但由于它的倾斜性，它的受欢迎程度是由它所处的冲积平原造成的。在塔内，有一条螺旋式楼梯通向约50米外的8层。已经进行了几项工程，今天认为该塔已经稳定下来。从那时起，它甚至上升了几厘米。
米拉科利广场真的很不错，这块完美修剪的草坪。遗憾的是，大教堂已经关闭了（而罗马的宗教古迹却依然开放，甚至连圣彼得大教堂也不例外）。
从这个角度看，比萨塔像是在对大教堂进行拍照轰炸啊哈哈。
就在隔壁的比萨洗礼堂也是很宏伟的，可惜内部是封闭的，我们本想享受一下它非凡的声学品质。
光是这扇门就令人叹为观止
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在塔的旁边，有一个没有人注意的小喷泉（因为和其他喷泉相比，它太小太丑了），它就是Fontana dei Putti 。
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第二部分：实用技巧
预算
- 交通：
- 最近的火车站: 比萨中央火车站。
- 佛罗伦萨-比萨火车：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
- 火车比萨-佛罗伦萨：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
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我们利用在 佛罗伦萨 的优势，去了比萨，从佛罗伦萨坐火车只需1小时。火车定期发车，所以不需要提前预定。我们选择trainitalia，比italo便宜。
第一部分：游记
在去之前，我们要提醒大家：比萨城没有什么特别的东西，我们不应该期待奇迹。的确，火车站很一般，我不会在晚上冒险去那里。
去比萨塔要过河，很可爱。
比萨塔
当DPCM宣布关闭博物馆和旅游景点的那天，我们去比萨。与平时唯一的区别就是不能再爬塔了（18欧）。我们还担心Piazza dei Miracoli（比萨斜塔所在的地方）也会关闭，不过还好没有。它是一直开放的。
有些古迹的知名度太高了，以至于我们在参观前都有些忐忑，但同样没有游客的比萨塔却完全满足了我们的期望。
当然，我们尝试着玩转视角，但模特儿不好，摄影师又不耐烦，就拍出了这样一张失败的照片lol 。
这座塔是非常原始的，因为通常营房 （塔）是粘在大教堂上的，但这里不是这样。尽管它是大理石的杰作，但由于它的倾斜性，它的受欢迎程度是由它所处的冲积平原造成的。在塔内，有一条螺旋式楼梯通向约50米外的8层。已经进行了几项工程，今天认为该塔已经稳定下来。从那时起，它甚至上升了几厘米。
米拉科利广场真的很不错，这块完美修剪的草坪。遗憾的是，大教堂已经关闭了（而罗马的宗教古迹却依然开放，甚至连圣彼得大教堂也不例外）。
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第二部分：实用技巧
预算
- 交通：
- 最近的火车站: 比萨中央火车站。
- 佛罗伦萨-比萨火车：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
- 火车比萨-佛罗伦萨：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
- 比萨塔：上塔的话，18欧/人。
- 比萨的游览和导游（29.5€起）：在Civitatis和 Viator上（ Tripadvisor 公司）。
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我们利用在 佛罗伦萨 的优势，去了比萨，从佛罗伦萨坐火车只需1小时。火车定期发车，所以不需要提前预定。我们选择trainitalia，比italo便宜。
第一部分：游记
在去之前，我们要提醒大家：比萨城没有什么特别的东西，我们不应该期待奇迹。的确，火车站很一般，我不会在晚上冒险去那里。
去比萨塔要过河，很可爱。
比萨塔
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有些古迹的知名度太高了，以至于我们在参观前都有些忐忑，但同样没有游客的比萨塔却完全满足了我们的期望。
当然，我们尝试着玩转视角，但模特儿不好，摄影师又不耐烦，就拍出了这样一张失败的照片lol 。
这座塔是非常原始的，因为通常营房 （塔）是粘在大教堂上的，但这里不是这样。尽管它是大理石的杰作，但由于它的倾斜性，它的受欢迎程度是由它所处的冲积平原造成的。在塔内，有一条螺旋式楼梯通向约50米外的8层。已经进行了几项工程，今天认为该塔已经稳定下来。从那时起，它甚至上升了几厘米。
米拉科利广场真的很不错，这块完美修剪的草坪。遗憾的是，大教堂已经关闭了（而罗马的宗教古迹却依然开放，甚至连圣彼得大教堂也不例外）。
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就在隔壁的比萨洗礼堂也是很宏伟的，可惜内部是封闭的，我们本想享受一下它非凡的声学品质。
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我让你更近距离地欣赏大教堂。
在塔的旁边，有一个没有人注意的小喷泉（因为和其他喷泉相比，它太小太丑了），它就是Fontana dei Putti 。
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第二部分：实用技巧
预算
- 交通：
- 最近的火车站: 比萨中央火车站。
- 佛罗伦萨-比萨火车：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
- 火车比萨-佛罗伦萨：8.7欧元，每30分钟发车一次，持续时间1小时。
- 比萨塔：上塔的话，18欧/人。
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